Maksutonta joukkoliikennettä kannattavat ehdokkaat Helsingissä

11 Suutarinen Marja-Liisa
29 Hänninen Reijo Veikko Kalevi
35 Aaltonen Hannu Aarre
36 Alhojärvi Lauri
38 Auer Irene
40 Haavisto Kristiina
41 Hakanen Yrjö
45 Hartzell Ritva
47 Hernberg Kalle
50 Järvenpää Elina
51 Kangas Kirsti
52 Karineva Hannu
54 Koivisto Toivo
55 Korhonen Mikko
56 Korhonen Pirjo
57 Korvela Marko
62 Laaksonen Sami
64 Lappi Jussi-Petteri
66 Lehtinen Rafael
67 Lindqvist Arto
69 Lähteinen Sari
72 Nuutinen Matti
74 Paananen Antti
76 Partanen Leo
77 Peitsamo Kari
78 Poikolainen Pertti
80 Rauhala Jenni
82 Ryömä Robert
83 Salava Hannele
84 Salin Olli Juhani
88 Siira Marjaliisa
89 Siirilä Tapio
91 Susi Erkki
92 Takkinen Heikki
93 Tamminen Leena
95 Tuomi Emmi
96 Tölkkö Anna-Mili
97 Väisänen Juha-Pekka
98 Wahlbäck Turkka
100 Åsnabrygg Jarmo
101 Auervuolle Esko
105 Katajaranta Reijo
108 Laitinen Matti
112 Nummi Mikko
113 Nummiranta Antero
121 Sipilä Heikki
123 Valo Britt-Marie
131 Castrén Verna
148 Härkönen Jehki
157 Kari Emma
163 Koponen Mattijuhani
193 Nordström Laura
194 Nuorteva Johanna
205 Perukangas Michael
208 Piiparinen Niklas
241 Venetvaara Inka
256 Vaahtera Jukka
304 Paananen Jouko
341 Aapakari Raija
343 Alanko Tuula
345 Arhinmäki Paavo
348 Belila Eila
351 Buttler Pekka
352 Crisologo Correa Roxana
356 Eskelinen Teppo
357 Etholén Saku
358 Forss Lars
366 Harpf Tiina
367 Helle Kirsi-Leena
368 Huhta Erika
370 Ilanko Mikko
371 Ilola Niina
372 Immonen Hanna
373 Iso-Markku Perttu
375 Jeskanen Marjut
379 Kaarela Tiina
381 Kajanoja Jouko
382 Kajos Miina
383 Kallio Timo
385 Katajisto Jaakko
387 Kemppainen Ilona
388 Kirjava Eero
392 Koponen Hannu
393 Korkalainen Tuomas
395 Koskimies Jan
396 Koste Asmo
399 Leppänen Joonas
403 Lindman Juho
404 Lintunen Tiina
405 Loukoila Eija
411 Mänttäri Alina
419 Parkkonen Pia
420 Peltola Kati
421 Pietilä Antti
422 Pihlaja John
423 Pihlaja Kirsi
424 Pohjola Mike
425 Puhakka Sirpa
426 Rauhala Paula
428 Ravela Reko
431 Roos J.P.
433 Saari Juhani
438 Savolainen Tarja
439 Savonen Linda
440 Seppälä Hannu
444 Suksi Jyri
446 Taavetti Riikka
453 Vasankari Jaakko
454 Vikstedt Tea
455 Villanen Sampo
456 Villo Pertti
457 Vilppolahti Mika
595 Elo Timo
597 Haapanen Petri
606 Kaltiainen Seppo
632 Mattila Salme
635 Nieminen Jari
658 Ahonen Päivikki
684 Heikkinen Kimmo
686 von Hertzen Yrsa
720 Rosengård-Weckström Marica
740 Wikblad Patrick
768 Heikkilä Karri
769 Heikkinen Markku
774 Hiltunen Tiina
776 Hovi Pirjo-Riitta
787 Kalima Kai
789 Kantola Anna-Maria
792 Kinnunen Jari
803 Kuisma Laura
804 Laakkonen Miriikka
805 Laaksovirta Simo
811 Lehtonen Hannele
815 Lipponen Päivi
816 Liukkonen Kenneth
819 Luja Kimmo
824 Mäki Aleksis-Sebastian
850 Remy Johannes
854 Saksala Harri
860 Taipale Ilkka
862 Tenkula Tarja
865 Utriainen Simo
869 Vuorela Antti
873 Wallgren Thomas
923 Laukkanen Erkki
934 Luukka Lyydia
992 Hänninen Ville Samuli
994 Sirén Olli

Nörttismurffi tutustui vaalikoneeseen ja pisteytti puolueita

Nörttismurffi otti ainoastaan joukkoliikenteen maksuttomuutta vaatineet huomioon tutkiessaan ehdokkaita. Tässä tulokset:

>

”Joukkoliikenne on kansalaisia varten, eikä raha ole este”. Ai ai, kyllä on yksinkertainen ja kaunis lause. Kyllä sieltä vastaanrannan kampeloiden puolueesta löytyisi muitakin lainaamisen arvoisia virkkeitä: vapaa liikkuvuus, jokaisen tarve liikkua. Kuin suoraan smurffien sinisestä kirjasta. Smurffivisan voittajapuolueen ehdokkaista 38 / 52 tajuaa hyvän päälle.

SKP: 9 ½

*****Paras oikeinvastausprosentti

>

No nyt vetäsi linssit huuruun nörttismurffillakin. Olihan maksuttomuus ollut itänaapurin ideologia jo kauan sitten. Hyvä, että ajatukselle on jätetty uusiutumisprosessin jälkeen edelleen tilaa. Ehdokkaista huikeat 53 / 104 on valinnut kulkuneuvokseen maksuttoman sporan. Perusteluissa on jopa smurffeilta lainattuja tiimalasin tarkkoja laskelmia. Vapauden ja köyhimmän asiaa ajetaan ja maailma pelastetaan.

Vasemmistoliitto: 9

*****Eniten oikeita vastauksia

>

Puoluekuri tuntuu pitävän jo ennen vaaleja. Kuin yhdestä suusta: alle 16 ja yli 65 maksutta (käytännössä ilmaiseksi). No oli siellä muutama rikkurikin. Tasa-arvo ja vapaus vilahti harvoin. Eräs tiesi kertoa olleensa ehdottoman maksuttomuuden kannalla jo 70-luvulla. Pipon noston arvoinen teko. 22 / 119 ehdokasta ilahdutti.

SDP:7+

*****Paras joukkuepeli

>

Mitä ihmettä: kaupunki-intiaanien omalta puolueelta löytyy huimat 9 / 125 ehdokasta, jotka puolustavat maksutonta joukkoliikennettä. Perustelut olivat lähinnä autokansaa julkisiin kosiskelevia, mutta kaikki muu näytti unohtuneen. Ilmastonmuutos on tainnut kuumentaa aivoja. Sentään eräs ehdokas tajusi kertoa kaupungin sykkeen tulevan ihmisistä ja maksuttomuus turvaa sen.

Vihreät: 5-

*****Paras kusettaja

>

Nyt on pakko tulla kovia prosenttilukuja..lataa…lataa.. EI! 1 / 6.  Se ainoa ymmärtää kyllä, että maksuttomuus toisi tuloja, mutta että KAUPUNGILLE TULOJA? Viime vuonna Helsinki jäi 363 000 000 euroa voitolle. Ei voi ymmärtää, ei. Pitäisiko puolueen nimi muuttaa?

Köyhien asialla: 5-

*****Paras läppä

>

Tuo meidän rakas yhden asian liikkeemme näyttääkin olevan melkein kahden asian liike. 5 / 72 urhoolista ilmoittautui maksuttoman kannattajaksi, mutta vain 2 uskalsi kertoa miksi: voisi tuoda säästöjä (oikein) ja voisi kokeilun vuoksi kokeilla (väärin). Vähemmistö(je)n asia on tärkeä ja siksi nörttismurffi ymmärtää yskän: köyhimmän 80% etu ei ole vähemmistön etu.

RKP 5-

*****Omasta mielestään paras

>

GUESS WHO? Keskustatunneli on kaikkien etu 0/125

Kokoomus: 4

*****Huonoin kusettaja

Katso myös mediasmurffin haastatteluhetki

Smurffit taas maksuttoman joukkoliikenteen puolesta

Joukko smurffeja iski näyttävästi kaupunkikuvaan Helsingissä tiistaina 14. lokakuuta. Kampanja jatkuu mielenosoituksella maksuttoman joukkoliikenteen puolesta lauantaina 18.10. Vapaa Helsinki-ryhmän pipopäät jakoivat tietoa maksuttoman joukkoliikenteen eduista nykyjärjestelmään verrattuna. Sinivalkoiset sankarit saivatkin maistaa värikästä keskustelua eri puolueiden edustajien kanssa. Metroissa ja raitiovaunuissa smurffit kävivät antoisaa ajatustenvaihtoa HKL:n hinnoittelupolitiikasta sen palveluja käyttävien helsinkiläisten kanssa. Moni ei ollut tullut ajatelleeksikaan maksuttomuutta vaihtoehtona mutta useimmat vakuuttuivat Vapaa Helsingin tekemistä, HKL:n teettämään selvitykseen perustuvista laskelmista.

Lue koko juttu:
http://valtamedia.net/index.php?option=com_content&task=view&id=233&Itemid=1

Taistelu maksuttomasta joukkoliikenteestä

Maksuton joukkoliikenne on ollut erityisen kuuma teema kuluneen vuoden aikana. Aiheen puolesta on sekä toimittu että kirjoitettu mielenkiintoisilla tavoilla. Tässä muutama ote:

Vappuna järjestettiin EuroMayDay-mielenosoitus teemalla Vapaa Helsinki. Yhtenä vaatimuksena oli maksuton joukkoliikenne:

Vuoden EuroMayDay-kutsu
http://valtamedia.net/index.php?option=com_content&task=view&id=118&Itemid=33

Mielenosoitusraportti
http://valtamedia.net/index.php?option=com_content&task=view&id=132&Itemid=33

—

Huhtikuussa Vapaa Helsinki -verkoston aktiivit järjestivät suoran toiminnan aktion ja performanssin Helsingin joukkoliikenteessä. Smurffeiksi pukeutunut porukka jakoi maksutonta joukkoliikennettä kannattavia flaboja, varoitti ihmisiä tarkastajista ja pelasti muutaman henkilön tarkastusmaksulta tukkimalla tarkastajien tien tai sujauttamalla matkustajille lippuja.

Toimintaraportti
http://valtamedia.net/index.php?option=com_content&task=view&id=148&Itemid=33

Tempaus YouTubessa
http://www.youtube.com/watch?v=vnLX0zO6rAk

—

Toiminnan ohella maksuttomasta joukkoliikenteestä on kirjoitettu paljon viimeisen puolen vuoden aikana.

“Ilmaisen joukkoliikenteen vaatimuksessa on kyse elämänmuodosta eikä rahasta. Minkälaisessa kaupungissa haluamme elää? Kenellä on oikeus liikkua – kenellä on oikeus elää kaupungissa? Kenelle kaupunki rakennetaan, rakennetaanko sitä yksityisesti vai yhteisesti?”
- Verkkolehti Megafoni artikkelissa Maksuton ja vapaa liikenne
http://megafoni.kulma.net/index.php?art=498

Myös HKL otti maksuttomaan joukkoliikenteeseen kantaa vuoden alussa. Asenne oli kutenkin nihkeä. Valtamedia.net tyrmäsi HKL:n raportista vetämät johtopäätökset.

HKL:n raportti
http://www.hel.fi/wps/wcm/connect/c6d492004a173581acedec3d8d1d4668/Maksuttoman+joukkoliikenteen+vaikutukset.pdf?MOD=AJPERES

Valtamedia.net ja maksuttoman joukkoliikenteen edut
http://valtamedia.net/index.php?option=com_content&task=view&id=130&Itemid=32

Joukkoliikenteestä maksuton tänä lauantaina!

MIELENOSOITUS MAKSUTTOMAN JOUKKOLIIKENTEEN PUOLESTA
18.10. klo 16.00 Kiasman edustalla.

Keskustelu joukkoliikenteestä koskettaa aina sitä, millaisen kaupungin oikeastaan haluamme. Kenellä on oikeus liikkua – kenellä on oikeus elää kaupungissa? Kaupunki ei ole mitään ilman liikkuvia ihmisiä,
mutta ihmisiä pakotetaan maksamaan liikkumisesta, jolla he tekevät kaupungista elävän ja arvoa tuottavan.

Maksuttomassa joukkoliikenteessä ei ole mitään mahdotonta. HKL:n selvityksen pohjalta laskimme, että nostamalla kunnallisveroprosentti nykyisestä 17,5  prosentista 18,75 prosenttiin voidaan helposti kustantaa
maksuttoman joukkoliikenteen tarvitseman 144 miljoonan euron vuosittaisen menolisän. Tämä tulisi nykyistä halvemmaksi selvästi yli 80 prosentille helsinkiläisistä, siis kaikille alle 3600€/kk tienaaville.

Kaupunki on jatkuvasti liikkeessä, se muodostuu ihmisten kohtaamisista, ei vain rakennuksista ja joutomaasta. Kaupunkilaisia hallitaan tekemällä kaikista kaupungissa elämisen edellytyksistä – liikkumisesta, asumisesta, olemisesta ja oppimisesta – vain rahalla hankittavia.

Julkisen tilan tulee olla tila, jossa kaikki voivat liikkua ja oleskella. On järjetöntä, että iso osa kaupunkitilasta on varattu autoilevalle kansalle: esimerkiksi autokaistat ja parkkipaikat vievät hyvin suuren osan kaupunkilaisten yhteisestä tilasta. Autoille varatun julkisen tilan vähentäminen on luonnollinen tapa vähentää yksityisautoilua sekä lopulta lakkauttaa se keskusta-alueella. Tulevaisuuden kaupunki kuuluu tasa-arvoiselle, maksuttomalle ja elämää sykkivälle joukkoliikenteelle.

Maksuton ja hyvin toimiva joukkoliikenne antaa itsenäisyyttä rahatulon lähteestä, siis työnantajasta, lisää tasa-arvoa ja vähentää kaupunkilaisiin kohdistettavien kontrollitoimenpiteiden tarvetta. Se antaa voimaa ja mahdollisuuksia valita vapaammin itse työpaikkansa, asuinpaikkansa, harrastuksensa, ihmiset joihin pitää yhteyttä ja paikat joissa voi liikkua.

Me kaikki teemme kaupungista elävän – tuottavan tilan, jota ilman Helsinki ei ole mitään. Miksi meidän täytyy maksaa kaupungissa liikkumisesta, vaikka ilman meitä kaupunki pysähtyisi? Maksuttoman
joukkoliikenteen tulee olla jokaisen perusoikeus, kieltäydy maksamasta oikeuksistasi!